Chuyên mục ĐIỂM TIN CHIỀU ngày 22/3 xin gửi đến quý độc giả những tin đáng chú ý sau:
ĐT U23 Việt Nam đón tin cực vui về Đình Trọng
Tối 21/3, CĐV và ban huấn luyện ĐT U23 Việt Nam đã nhận tin cực vui về Đình Trọng. Ở buổi tập khớp sân Mỹ Đình, Đình Trọng đã hoàn thành trọn vẹn giáo án mà HLV Park Hang-seo đề ra cho toàn đội, theo Dân Việt.
Khi HLV Park Hang-seo chốt danh sách ĐT U23 Việt Nam tham dự vòng loại U23 châu Á 2020, hai trường hợp đáng chú ý nhất là Quang Hải và Đình Trọng. Cả 2 cầu thủ này đều là trụ cột và phải chạy đua với thời gian để bình phục chấn thương và duy trì phong độ cũng như thể lực tốt nhất.
Với cá nhân Đình Trọng, sau khi giúp ĐT Việt Nam đoạt chức vô địch AFF Cup 2018, cầu thủ này đã sang Hàn Quốc phẫu thuật chấn thương. Chỉ mới trở về Việt Nam một thời gian ngắn, Đình Trọng có nhiều buổi phải tập theo giáo án riêng để khối phục thể trạng.
Do Bùi Tiến Dũng và Duy Mạnh đều đã quá tuổi, Đình Trọng được coi là thủ lĩnh của hàng phòng ngự U23 Việt Nam tại vòng loại U23 châu Á 2020. Tư duy chiến thuật sắc sảo, khả năng chọn vị trí cực tốt và kỹ thuật xử lý bóng hiệu quả của Đình Trọng là chỗ dựa cho ĐT U23 Việt Nam, đặc biệt ở những trận đấu quan trọng và khó khăn gặp U23 Indonesia, U23 Thái Lan.
Tối nay (22/3), ĐT U23 Việt Nam sẽ chơi trận ra quân gặp U23 Brunei. Do đối thủ không được đánh giá cao, nhiều khả năng HLV Park Hang-seo chưa vội sử dụng Đình Trọng mà để dành anh cho các trận đấu khó hơn gặp U23 Indonesia và U23 Thái Lan.
Trạm BOT Cai Lậy tạm hoãn thu phí trở lại
Do việc chuẩn bị cho việc thu phí trạm BOT Cai Lậy vẫn chưa hoàn thành nên Bộ GTVT tạm lùi thời gian thu phí trở lại của trạm này.
Ngày 22/3, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ tiếp tục tạm dừng thu phí tại trạm BOT Cai Lậy, thay vì thu trở lại vào 25/3 do đến nay công tác rà soát, thống kê các phương tiện được miễn giảm chưa xong, theo VnExpress.
“Bộ đang phối hợp với địa phương rà soát các phương tiện được miễn, giảm nhằm sớm thu phí trở lại”, thông cáo báo chí của Bộ Giao thông nêu và không đưa ra thời gian cụ thể.
Dự án xây dựng công trình quốc lộ 1 đoạn tránh thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường Km1987+560-Km2014+000, tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT. Nhà đầu tư là Liên danh Công ty CP Tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái (65%) và Công ty CP Đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 (35%), theo báo ANTĐ.
Dự án có điểm đầu tại Km1987+560, QL1 thuộc huyện Cai Lậy; điểm cuối tại Km2014+000, QL1 thuộc huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.
Dự án bao gồm 26,5km tăng cường nền, mặt đường; sửa chữa, gia cường công trình cầu; xây dựng bổ sung, khơi thông hệ thống thoát nước dọc trên QL1 hiện hữu và xây dựng mới 12km đường tránh thị trấn Cai Lậy đạt quy mô đường cấp 3 – đồng bằng.
Theo đó, thời gian thu phí của BOT Cai Lậy sẽ kéo dài từ 7 năm lên 15 năm 9 tháng; trạm tổ chức thu phí với công nghệ tự động không dừng, một dừng và tiến tới áp dụng không dừng tất cả các làn.
Cháy khách sạn Helen ở Hạ Long, giải cứu 5 khách du lịch Trung Quốc
Sáng 22/3, Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết vừa giải cứu an toàn 5 khách du lịch người Trung Quốc trong một vụ cháy khách sạn xẩy ra trên địa bàn TP Hạ Long, Quảng Ninh, theo Người Lao Động.
Theo đó, vào khoảng 6 giờ sáng cùng ngày, tại khu bếp ở tầng 1, khách sạn Helen, số 01 D8, Khu đô thị Monbay, phường Hồng Hải, thành phố Hạ Long (Quảng Ninh) đã xảy ra hỏa hoạn. Nhân viên khách sạn đã triển khai các biện pháp ứng cứu tại chỗ nhưng lửa vẫn bùng phát mạnh.
Tại thời điểm xảy ra cháy, trong khách sạn có 33 khách du lịch người Trung Quốc đang lưu trú, trong đó có 5 người khách Trung Quốc bị mắc kẹt trong nhà.
Nhận được thông tin vụ việc, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Ninh đã điều 2 xe chữa cháy, cùng 15 cán bộ chiến sĩ đến hiện trường dập lửa và giải cứu người mắc kẹt.
Theo Thanh Niên, sau khoảng 40 phút, đám cháy được dập tắt hoàn toàn. Vụ việc không gây thiệt hại về người khi 5 khách Trung Quốc được giải cứu an toàn.
Sân bay Long Thành sẽ kết nối Tân Sơn Nhất bằng đường bộ và đường sắt
Ngày 21/3, tại cuộc họp về tiến độ sân bay Long Thành, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu chậm nhất đến 30/5 tư vấn phải hoàn chỉnh báo cáo khả thi (FS) trình Bộ xem xét thẩm định, để trình Chính phủ vào đầu tháng 6, theo báo Thanh Niên.
Giao thông kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất là vấn đề được Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đặc biệt quan tâm tại buổi làm việc sáng qua (21/3) kiểm điểm tiến độ 2 dự án đặc biệt quan trọng và cấp bách này, theo Báo Giao Thông.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu phải xây dựng ngay một Đề án về giao thông kết nối sân bay Long Thành. Đề án phải đề xuất được một số trục giao thông kết nối thẳng từ sân bay vào TP.HCM qua đường bộ và đường sắt nhẹ cũng như hình thành trục kết nối ngang để liên kết hệ thống các đường giao thông.
Đặc biệt, Bộ trưởng yêu cầu cơ quan chức năng phải nghiên cứu và đề xuất ngay phương án kết nối trực tiếp sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất. Kế đó, Bộ trưởng lưu ý phương án kết nối sân bay với các đô thị lớn trong khu vực như Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương…
Liên quan đến giao thông kết nối sân bay, Phó viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT (Bộ GTVT) Lê Đỗ Mười cho biết cơ bản thống nhất với phương án kết nối sân bay Long Thành của ACV, trong đó có 3 tuyến kết nối trực tiếp vào sân bay (qua QL51; cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và tuyến kết nối từ phía sau sân bay ra vành đai 4) cũng như các tuyến kết nối gián tiếp khác.
Chuyên mục kính chúc quý độc giả một buổi chiều nhiều niềm vui!
———–