ĐIỂM TIN CHIỀU ngày 9/6: Cách chức trưởng ga Núi Thành, 5 ngư dân trên tàu cá bị tàu lạ đâm chìm ở biển Nha Trang đã được cứu

Chuyên mục ĐIỂM TIN CHIỀU ngày 9/6 xin gửi tới quý độc giả những tin đáng chú ý sau:

Vụ 2 tàu đâm nhau ở Quảng Nam: Trưởng ga bị cách chức

Chiều 8/6, ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc chi nhánh khai thác đường sắt (KTĐS) Nghĩa Bình cho biết, vừa xử lý kỷ luật cách chức đối với ông Dương Văn Minh, Trưởng ga Núi Thành và sa thải ông Nguyễn Văn Hải, Trưởng dồn sau vụ tàu hàng tông nhau, theo Vietnamnet.

Ngoài ra, kỷ luật kéo dài hạn nâng lương theo nội quy lao động đối với các ông:

1. Phạm Minh Tâm, Trưởng ban chạy tàu;
2. Bùi Ngọc Lâm, nhân viên gác ghi phía nam;
3. Huỳnh Bá Hạt, giám sát an toàn;
4. Hà Văn Lưu, trưởng phòng Kế hoạch kinh doanh – kỹ thuật an toàn;
5. Nguyễn Tấn Dũng, phó phòng Kế hoạch kinh doanh – kỹ thuật an toàn.

Ông Hỷ cho hay: “Do là đơn vị quản lý ga Núi Thành, nơi xảy ra vụ tai nạn, phải chịu trách nhiệm liên đới, Tổng công ty Đường sắt VN đã kỷ luật kéo dài thời hạn nâng lương đối với ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc chi nhánh KTĐS Nghĩa Bình; ông Nguyễn Thanh Sang, Phó giám đốc chi nhánh”.

Ngoài ra, Tổng Công ty Đường sắt VN (VNR) đã quyết định, chi nhánh KTĐS Nghĩa Bình chịu trách nhiệm 55% chi phí thiệt hại vụ tai nạn, còn chi nhánh xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng chịu trách nhiệm 45%.

5 ngư dân trên tàu cá bị tàu lạ đâm chìm ở biển Nha Trang đã được cứu

Sáng 9/6, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 4 (Nha Trang MRCC) đã liên lạc được với 5 thuyền viên trên tàu cá do ông Trần Văn Cồn (48 tuổi, Tp. Nha Trang) làm chủ bị chìm, theo Zing.

Trước đó, trưa ngày 8/6, tàu cá này bất ngờ bị một tàu lạ đâm chìm, 5 thuyền viên trên tàu mất liên lạc. Chiếc tàu lạ sau khi gây tai nạn đã chạy khỏi hiện trường.

Theo VTC, 5 ngư dân bám vào phao trôi trên biển đã được tàu nước ngoài Bormard Jupiter cứu vớt lúc 16h50 chiều cùng ngày.

Hiện, lực lượng cứu nạn đã liên lạc với 2 tàu cá tỉnh Phú Yên ở gần tàu nước ngoài để đưa 5 thuyền viên vào bờ, không ai bị thương, theo Báo Giao Thông.

5 ngư dân đều thường trú tại Tp. Nha Trang (Khánh Hòa) gồm:

1. Đặng Ra (sinh năm 1968, thuyền trưởng);
2. Đặng Văn Ba (sinh năm 1991, máy trưởng);
3. Nguyễn Văn Tân (sinh năm 1964, thuyền viên);
4. Bùi Văn Hưng (sinh năm 1972, thuyền viên);
5. Trần Văn Cồn (sinh năm 1970, thuyền viên).

60 phút Đại Biểu bấm gần 8.000 lần: Máy tính quốc hội bị treo

Bắt đầu buổi làm việc sáng 7/6 vừa qua, Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc đã thông tin với các đại biểu về sự cố hệ thống máy tính tiếp nhận đăng ký phát biểu của Quốc hội bị treo một ngày trước.

“Do cùng lúc có nhiều đại biểu đăng ký, có đại biểu bấm một lần nhưng cũng có đại biểu bấm nhiều lần để hy vọng được phát biểu sớm. Từ 8h05 đến 8h45 có 129 đại biểu đăng ký, bấm 7.991 lần. Bình quân mỗi đại biểu bấm 50 lần trong lần đăng ký”, ông Phúc nói về nguyên nhân máy tính quá tải khiến hội trường bất ngờ.

Trong khoảng 40 phút sáng 6/6, các đại biểu bấm gần 8.000 lần đăng ký chất vấn Bộ trưởng GD&ĐT. Trong khi đó, hệ thống máy tính chỉ có khả năng tiếp nhận 80 đại biểu mỗi đợt.

Trung tâm chống ngập Tp.HCM bác tin bị phá hoại

Ngày 9/6, Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước Tp.HCM (Trung tâm chống ngập) đã có kết luận về việc máy bơm khủng không hoạt động.

Theo Trung tâm, kết quả kiểm tra hệ thống đường ống dẫn nước về khu vực máy bơm chỉ có một lượng rác nhỏ và không thể gây nghẹt cống hay là nguyên nhân khiến máy bơm không hoạt động.

“Rác và những vật dụng trên có thể đã tồn tại từ trước hoặc do một số hộ dân chưa có ý thức để rác ngoài đường, khi nước ngập cuốn xuống hố ga. Qua điều tra cũng không thấy có dấu hiệu bất thường thể hiện có sự phá hoại tại khu vực trạm bơm”, Trung tâm này khẳng định, theo Thanh Niên.

Xe đầu kéo phanh gấp, hàng chục tấn thép đè bẹp cabin, tài xế nguy kịch

Khoảng 11h30 ngày 9/6, xe đầu kéo mang biển số tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu kéo theo hàng trăm thanh đà thép nặng hàng chục tấn lưu thông trên Quốc lộ 1, theo hướng cầu vượt Trạm 2 đi ngã tư Bình Phước.

Khi đi đến đoạn qua chợ đầu mối nông sản Thủ Đức thuộc phường Tam Bình, quận Thủ Đức (Tp.HCM) tài xế bất ngờ phanh gấp để tránh va chạm với phương tiện phía trước.

Lúc này, hàng trăm thanh đà thép chở ở phía sau dồn về trước, đè bẹp dúm và đâm thủng phần đầu kéo.

Tại hiện trường, phần cabin của chiếc xe này văng khỏi rơ-moóc chừng 4m. Tài xế bị mắc kẹt cabin được người dân giải cứu đưa đi bệnh viện trong tình trạng nguy kịch. Kế bên là trăm thanh sắt sắc nhọn đè lên và văng la liệt trên mặt đường. Giao thông qua khu vực hỗn loạn, ùn tắc hàng cây số, theo Người Lao Động.

Nhận tin báo, lực lượng chức năng đã tới điều tiết giao thông, xử lý hiện trường.

Đến gần 13h chiều cùng ngày, hiện trường vẫn chưa được giải quyết xong.

Triệu tập 2 tài xế đâm gãy barie ở trạm BOT Tân Đệ (Thái Bình)

Ngày 9/6, công an huyện Vũ Thư đã xác minh được danh tính của 2 lái xe tông gãy barie trạm thu phí Tân Đệ (huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình), theo Zing.

Danh tính hai tài xế là Trần Ngọc Tr. (sinh năm 1993, huyện Đông Hưng, Thái Bình), Trần Mạnh C. (sinh năm 1984, huyện Hưng Hòa, Thái Bình).

Công an Thái Bình cho biết, sẽ tiếp tục xác minh những trường hợp còn lại, trong đó có hai người dùng dao chặt barie và đánh nhân viên thu phí ngày 5 và 6/6.

Sau khi điều tra, xác minh, cơ quan công an mới quyết định có khởi tố về hành vi gây rối trật tự hay không. Hiện quanh trạm BOT Tân Đệ luôn có công an gác để đảm bảo trật tự an ninh.

Trước đó, trong ngày 5 và 6/6, tại trạm BOT Tân Đệ, một số lái xe không mua vé, có người tông gãy barie, đánh nhân viên thu phí.

Theo Tuổi Trẻ, khoảng 8h35 ngày 6/6, chiếc xe tải mang biển kiểm soát tỉnh Thái Bình vừa đi đến BOT Tân Đệ, lái xe bất ngờ lôi ra con dao, chặt gãy barie. Trước đó, 18h ngày 5/6, một lái xe khách đến trạm thu phí không mua vé và đuổi đánh nhân viên thu phí.

Trạm BOT Tân Đệ được lập để thu phí hoàn vốn cho dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ và đoạn tránh thị trấn Đông Hưng tỉnh Thái Bình. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 970 tỷ đồng.

Các tài xế cho rằng, việc đặt trạm BOT tại vị trí này là bất hợp lý, bởi họ không đi qua đường tránh vẫn bị thu phí. Các lái xe cũng nhận định, Tasco – chủ đầu tư dự án đặt trạm tại đây thu 35.000 đồng trên quãng đường chưa đầy 4 km là không đúng.

Kết thúc chuyên mục, kính chúc quý độc giả một buổi chiều tối thư giãn!

———–—

Đại Kỷ Nguyên News