Đại Kỷ Nguyên

Kỳ điều hành ngày 6/12: Giá xăng E5 RON92 giảm gần 1.500 đồng/lít

Ảnh minh hoạ. (Nguồn: Dân Trí)

Trong kỳ điều hành ngày 6/12, giá xăng RON95 giảm 1.513 đồng/lít, xăng E5 RON92 giảm 1.446 đồng/lít. Các mặt hàng dầu cũng giảm 784-1.379 đồng/lít, kg tùy loại.

Liên Bộ Công Thương – Tài chính ngày 6/12 tiếp tục giảm giá mạnh các loại xăng dầu bán lẻ trong nước.

Cụ thể, xăng E5 RON92 giảm 1.446 đồng/lít, xăng RON95 giảm 1.513 đồng/lít, dầu diesel giảm 1.379 đồng/lít; dầu hỏa giảm 990 đồng/lít; và dầu mazut giảm 784 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường không cao hơn mức giá 17.181 đồng/lít đối với xăng E5 RON92; 18.459 đồng đồng/lít đối với xăng RON95. Mỗi lít dầu diesel có giá bán trên thị trường không quá 16.258 đồng; dầu hoả 15.252 đồng và dầu mazut 14.402 đồng/kg.

Liên Bộ vẫn giữ nguyên mức trích lập Quỹ bình ổn giá 300 đồng/lít với xăng E5 RON92 và RON95. Riêng các mặt hàng dầu, mức trích quỹ Bình ổn giá đồng loạt là 800 đồng/lít (kg).

Theo cơ quan điều hành, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày qua giảm mạnh. Cụ thể, xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5 RON92 giảm xuống 61,016 USD/thùng; xăng RON95 xuống 62,845 USD/thùng; dầu diesel 0.05S xuống 74,325 USD/thùng; dầu hỏa xuống 76,287 USD/thùng; dầu mazut 180CST 3.5S xuống 408,155 USD/tấn.

Giá etanol E100 đưa vào tính giá cơ sở mặt hàng xăng E5 RON92 là 14.778 đồng/lít (chưa có thuế VAT).

Như vậy, tính từ ngày 22/10 tới nay, giá xăng, dầu trong nước đã có 4 đợt giảm liên tiếp. Tổng cộng, mỗi lít xăng E5RON92 giảm hơn 3.600 đồng và xăng RON95 giảm trên 3.800 đồng.

Điều đáng chú ý là mặc dù giá xăng dầu trong thời gian qua giảm khá mạnh, giá hàng tiêu dùng trong nước, đặc biệt là giá dịch vụ vận tải vẫn “dậm chân tại chỗ”.

Ông Bùi Danh Liên, đại diện Hiệp hội Vận tải thành phố Hà Nội, cho biết việc giảm giá xăng thời gian qua không tác động đến giá cước vận tải, vì vào thời điểm giá xăng tăng liên tục trước đó, các doanh nghiệp vận tải đã gồng mình giữ giá để cạnh tranh với loại hình vận tải công nghệ.

Ngoài ra, nếu muốn thay đổi giá cước, doanh nghiệp sẽ mất nhiều thời gian và chi phí về thủ tục đăng ký điều chỉnh cước, thay đồng hồ cước, bảng biểu, vé… do đó giá cước sẽ không thể điều chỉnh giảm ngay khi giá xăng dầu giảm.

Ông Liên cho biết thời gian ngắn tới xăng dầu sẽ phải gánh thêm 1.000 đồng tiền thuế môi trường, nên càng khó để các doanh nghiệp có thể thực hiện giảm giá cước.

(Tổng hợp)

Exit mobile version