Đại Kỷ Nguyên

Xe buýt hai tầng giá 6 tỷ đón đội tuyển U23 Việt Nam có gì đặc biệt?

Sau chiến thắng của đội tuyển U23 Việt Nam, 2 chiếc xe buýt hai tầng mui trần đã được điều ngay tới sân bay Nội Bài để đón chào các anh tài về nước. Đây là mẫu xe phục vụ khách du lịch thuộc sản phẩm của Thaco trị giá 6 tỷ đồng và đạt các tiêu chuẩn của châu Âu.

Sáng và trưa ngày 26/1, đội tuyển U23 trở về sau khi đoạt Á quân U23 châu Á ở Trung Quốc. Các người hùng sân cỏ Việt được đón tiếp đặc biệt bằng chiếc xe buýt đặc biệt phục vụ cho việc diễu hành trên các tuyến phố Hà Nội.

Các cầu thủ U23 Việt Nam được các người hâm mộ chào đón nồng nhiệt (Ảnh: VTV.vn)
Các cổ động viên đứng tập trung 2 bên đường chào đón những người hùng của đất nước. (Ảnh: thethao.sggp.org.vn)

 

Đây là mẫu xe buýt mui trần, có hai tầng vốn phục vụ khách du lịch do Thaco sản xuất cho tập đoàn Empire và đưa vào sử dụng ở Đà Nẵng mùa hè vừa qua. Giá mỗi chiếc xe lên tới 6 tỷ VNĐ, về đạt tiêu chuẩn châu Âu về công nghệ. Để đón đội tuyển U23 từ sân bay về trung tâm, tập đoàn Empire đã chuyển 2 chiếc từ Đà Nẵng ra Hà Nội.

Xe buýt 2 tầng mui trần lắp ráp tại Việt Nam với phần lớn linh kiện nhập từ Đức, Nhật và Hàn Quốc. (Ảnh: Báo Việt)

Ở các thành phố lớn trên thế giới như New York (Mỹ), Berlin (Đức),.., xe buýt hai tầng chuyên dụng cho du lịch vốn khá quen thuộc. Phải tới tháng 7/2017, 12 chiếc của mẫu xe này mới về tới Việt Nam, hội tụ đầy đủ các yêu cầu khắt khe của châu Âu.

                                       (Ảnh: Topcarvn.com)

Trong 5 tiếng diễu hành, các cầu thủ có thể thoải mái tận hưởng không gian thoáng đãng ở tầng trên với hành lang rộng rãi giữa 2 hàng ghế 42 chỗ ngồi. Ở tầng dưới có 12 ghế. Chiếc xe này còn được trang bị quầy bar mini, các địa danh thắng cảnh được giới thiệu qua hệ thống màn hình cảm ứng với thông tin đa ngôn ngữ kết hợp hình ảnh và hệ thống định vị GPS toàn cầu tự động.

 Tầng 2 có số ghế lên tới 42 chỗ, dành cho hoạt động ngắm cảnh. (Ảnh: Tin247)
Tầng 1 của xe chỉ có 12 ghế và mang theo nhiều trang bị hiện đại phục vụ giải trí cho hành khách. (Ảnh: Báo Mới)

Trên mọi địa hình, xe hoạt động ổn định nhờ hộp số tự động tích hợp thêm hệ thống phanh thủy lực hiện đại, hệ thống treo khí nén (bầu hơi), kết hợp với hệ thống cân bằng điện tử ECAS (Đức).

Xe vận hành bằng hộp số tự động, có trang bị góc quan sát bằng camera trên xe. (Ảnh: Autonet)

Body và khung chassis của xe được thiết kế theo công nghệ Full monocoque tiên tiến nhất hiện nay trên thế giới. Động cơ Hino được nhập khẩu từ Nhật Bản.

                                  (Ảnh: danangcocobay.com)

Sơn Tùng

Exit mobile version