Các hãng truyền thông độc lập Protokol và Razvorot đưa tin trong một cuộc điều tra chung được công bố hôm thứ Hai cho biết, các cơ sở sản xuất có trụ sở tại một trong những đặc khu kinh tế của Nga, đã lắp ráp máy bay không người lái của Iran được sử dụng để tấn công Ukraina.
Theo The Moscow Times, các tài liệu nội bộ cho biết, theo thỏa thuận nhượng quyền thương mại ba giai đoạn, các chuyên gia tại đặc khu kinh tế Alabuga ở nước cộng hòa Tatarstan, đã lắp ráp các bộ phận máy bay không người lái sản xuất sẵn được giao từ Iran, được dán nhãn là “sản phẩm của Belarus”.
Các nguồn và tài liệu ẩn danh do Protokol và Razvorot trích dẫn tiết lộ rằng, một số bộ phận của máy bay không người lái cuối cùng sẽ được sản xuất tại địa phương, với quy trình sản xuất được lên kế hoạch hoàn toàn tự động ở Nga trong vòng hai đến ba năm tới.
Đặc khu kinh tế Alabuga ở nước cộng hòa Tatarstan. (Ảnh: alabuga.ru).
Các cơ quan điều tra, trích dẫn các tài liệu do Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu ký và chuyển tới Tổng thống Vladimir Putin, ước tính chi phí của hợp đồng Nga-Iran vào khoảng từ 115 triệu rúp (1,3 triệu USD) đến 130 triệu rúp (1,5 triệu USD).
Vào tháng 3, khu kinh tế Alabuga được cho là đã tập hợp khoảng 70 máy bay không người lái Shahed của Iran. Điều này dường như minh chứng cho một báo cáo vào cuối tháng 3 của Bộ Quốc phòng Anh rằng, Nga đã phóng “ít nhất” 71 máy bay không người lái trên lãnh thổ Ukraina trong tháng đó.
Washington Post lần đầu tiên đưa tin về thỏa thuận sản xuất máy bay không người lái Nga-Iran vào tháng 11. CNN cũng đã công bố một báo cáo tương tự, trích dẫn thông tin tình báo từ một quốc gia giấu tên theo dõi chặt chẽ chương trình vũ khí của Iran.
Vài ngày sau, Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Nga Denis Manturov đã đến thăm Alabuga để khởi động lại một cơ sở sản xuất ô tô, trong bối cảnh các nhà sản xuất phương Tây tháo chạy vì Matxcơva xâm lược Ukraina.
Protokol và Razvorot cho biết, một phần chuyến đi của ông Manturov không được công khai và dành riêng cho việc “thúc đẩy” hoạt động lắp ráp máy bay không người lái của Iran trong khu kinh tế.
Nhà máy lắp ráp của Alabuga được cho là có diện tích 40.000 mét vuông – bằng kích thước của sáu sân bóng đá – với kế hoạch mở rộng cơ sở lên hơn 100.000 mét vuông, khi thỏa thuận Nga – Iran tiến tới giai đoạn thứ hai và thứ ba.
Theo Protokol và Razvorot, các nhà quản lý cấp cao tại đặc khu kinh tế đã tới Iran vào tháng 3, trong kế hoạch của Tehran nhằm đào tạo hơn 200 chuyên gia Nga về lắp ráp và điều chỉnh máy bay không người lái cho nhu cầu chiến tranh của Matxcơva.
Trong khi đó, Điện Kremlin đã nhiều lần phủ nhận việc sử dụng máy bay không người lái của Iran để tấn công Ukraina.